خودروهای برقی کم کم در بازار خودرو جای خود را پیدا کرده‌اند و آینده درخشانی در پیش دارند. به همین دلیل، تولید و عرضه این خودروها در کشور می‌تواند اثرات زیست‌محیطی و اقتصادی بسیاری داشته باشد. بااین‌حال و با وجود اهمیت خودروهای برقی در سراسر جهان، ایران هنوز نتوانسته این خودروها را به اندازه کافی به شهروندان خود معرفی کند. این اتفاق ممکن است دلایل مختلفی داشته باشد اما قطعا تحریم‌ها یکی از مهم‌ترین آنها است. در این مقاله، درباره تأثیر تحریم‌ها بر صنعت خودروهای برقی در ایران می‌خوانید.
تأثیر تحریم‌ها بر واردات خودرو برقی
تحریم‌هایی که علیه ایران وضع شده، در وهله اول به اشکال مختلف بر واردات خودروهای برقی تأثیر گذاشته است. از آنجایی که بر اساس این تحریم‌ها بسیاری از شرکت‌های بزرگ خودروسازی از داد و ستد با ایران منع شده‌اند، شهروندان ایرانی قادر نیستند مثل مردم در سایر کشورهای جهان خودروهای این شرکت‌ها را سفارش دهند. در نتیجه، برای انتخاب خودرو برقی گزینه‌های محدودتری دارند.
از آن گذشته، با وجود تحریم‌ها معامله و داد و ستد با ایران به کاری پرهزینه تبدیل شده است. در نتیجه، هزینه‌ای که باید برای خرید خودروهای برقی با کیفیت پرداخت کنید، بسیار بالا است. در نهایت، این مشکلات سبب شده که فرایند تحویل خودروهای برقی وارداتی در مدت زمانی طولانی‌تر انجام شود. در نتیجه، اگر یک خودروی برقی با کیفیت بهتر بخواهید باید برای آن بیشتر از حالت عادی صبر کنید.
تأثیر تحریم‌ها بر تولید خودروهای برقی
تحریم‌ها علیه ایران همواره بر بخش‌های مختلف اقتصاد ایران از جمله صنعت خودروسازی تأثیر گذاشته است. تولید خودروهای برقی در کشور هم به مواد اولیه با کیفیت، فناوری روز دنیا و تأمین بهترین قطعات بستگی دارد. در غیر این صورت، سرنوشتی مشابه با خودروهای بنزینی ایرانی خواهد داشت. در واقع، تحریم‌ها سبب شده که از یک سو قطعات و تجهیزات مورد نیاز برای ساخت خودرو برقی به اندازه کافی تأمین نشود. به این مشکلات نبود زیرساخت‌های کافی برای استفاده از خودروهای برقی را هم اضافه کنید. در حال حاضر، تعداد ایستگاه‌های شارژ به اندازه کافی نیست و کسانی که قصد استفاده از خودروهای برقی را دارند نمی‌توانند مطمئن باشند که در تمام طول مسیر شارژ کافی برای ادامه داشته باشند.
راهکار مقابله با تحریم‌ها در صنعت خودروهای برقی
استفاده از خودروهای برقی در ایران مشکلی بزرگ به نام تحریم‌ها را پیش روی خود دارد. برای اینکه تحریم‌ها بی‌تأثیر شوند، می‌توان به اقداماتی نظیر ارائه یارانه و تسهیلات دولتی برای خرید خودرو برقی اشاره کرد. پس از آن باید زیرساخت‌های شارژ لازم برای خودروهای برقی فراهم شود. تأمین انرژی این خودروها را هم می‌توان به شرکت‌های فعال در حوزه انرژی‌های تجدیدپذیر مانند شرکت صنایع نیرو و انرژی پاک فولاد (صناپ) واگذار کرد. این شرکت با تجربه‌های موفق نیروگاه بادی سنگان و نیروگاه خورشیدی فولاد مبارکه اصفهان نشان داده که می‌تواند در عرصه انرژی‌های تجدیدپذیر نقش مهمی ایفا کند.
علاوه‌براین، ارائه تسهیلات دولتی برای تولید خودروهای برقی توسط شرکت‌های بزرگ خودروسازی ایرانی می‌تواند به پیشرفت این صنعت در کشور کمک کند. به عنوان مثال، شرکت‌های سایپا و ایران خودرو اعلام کرده‌اند که دانش فنی طراحی و تولید ماشین‌های برقی را می‌توانند در اختیار بگیرند. با وجود این، این شرکت‌ها هنوز نمی‌توانند از پس هزینه‌های تولید خودروهای برقی بربیایند. با برنامه‌ریزی صحیح و جامع برای این حوزه می‌توان به حل این مشکل در کشور هم امیدوار بود.
کلام آخر
صنعت خودروسازی و تولید خودروهای برقی هم از تحریم‌ها علیه ایران در امان نیست. برای حل این مشکل بزرگ باید به تخصص کارشناسان ایرانی در شرکت‌هایی مانند صناپ اعتماد کرد و تلاش کرد تا با برنامه‌ریزی جامع مشکلات فنی و زیرساختی این صنعت از سر راه برداشته شوند.
